Делаем выбор. Обзор 20-тонных гусеничных экскаваторов

1. CASE CX220C LC-HD. Исключительно мощная конструкция
2. LiuGong CLG 922E. Оснащен комплектующими от лучших мировых производителей
3. JCB JS205. Мощное усиление для стрелы, рукояти и рамы
4. Komatsu PC210-10M0. Расход топлива значительно снижен
5. XCMG XE 225DN. Рабочие операции автоматизированы

CASE CX220C LC-HD. Исключительно мощная конструкция

Масса: 22 380 кг

Мощность: 117 кВт

В апреле этого года была презентована очередная новинка от бренда CASE - новый экскаватор на 22 тонны — CX220C LC-HD. Эта модель, которая выпускается на заводе, расположенном в Индии, получила ряд полезных конструктивных изменений. Буквы «HD», которые появились в названии нового экскаватора, обозначают усиленную конструкцию ходовой части, а также рабочего оборудования. Например, оснащение машины было дополнено цельной пластиной поворотного круга, рядом с направляющими колесами появились ребра жесткости, толщина металла, из которого сделана рукоять, стала больше на треть: 16 мм против прежних 12 мм. Длина стрелы у модели CX220C LC-HD составляет 5,7 м, объём ковша — 1,1 куб. м, размеры рукояти — 2,94 м. Маркировка «LC» в названии указывает на удлинение ходовой, конструкция которой теперь включает восемь опорных катков и тройную направляющую гусеничной ленты.

На новый экскаватор установлен мощный шестицилиндровый двигатель FPT класса Tier III на 6,7 л, который дополнен топливной системой Common Rail с электронным регулированием. Мощность дизеля достигает 157 л. с./117 кВт, а крутящий момент составляет 622 Нм при скорости 1800 об/мин. Сокращение расхода топлива до 8% обеспечивает интеллектуальная гидросистема CASE на электронном управлении, которая имеет пять энергосберегающих автоматических функций. Сумма потока, поступающего от двух аксиально-поршневых насосов, достигает 422 л/мин.

В комплект поставки этой новой модели уже включен пакет для холодного климата. Он позволяет без проблем запустить двигатель даже на серьезном морозе. Пакет также содержит дополнительный топливный фильтр, подогрев впускного коллектора и надежный вентилятор. Базовая комплектация дополнена гидролинией, которая обеспечивает функционирование гидромолота, сиденье с пневмоподвеской, предочиститель воздуха, кондиционер, радио топливозаправочный насос, а также траки на 600 мм.

Дополнительные опции расширяют функциональные возможности модели CASE CX220C LC-HD. Это возможность установки траков на 800 мм, которые удобны при передвижении по слабонесущим грунтам, а также укороченная рукоять для выполнения операций с гидромолотом (2,4 м или 1,9 м). Можно установить вспомогательные гидролинии, чтобы расширить спектр навесного оборудования. Монтаж телематической системы сделает эффективность CX220C LC-HD еще выше.

LiuGong CLG 922E. Оснащен комплектующими от лучших мировых производителей

Масса: 22 000 кг

Мощность: 137 л.с.

Практически все узлы и агрегаты экскаватора LiuGong CLG 922E получены от известных мировых брендов. Например, модель укомплектована компонентами гидравлической системы, в том числе поворотным механизмом, от японского производителя Kawasaki, редукторы и моторы ходовой части — от Nabtesco, гидравлические цилиндры — получены от Parker, а РВД — от Continental и т.п.

Модель LiuGong CLG 922E получила максимальную адаптацию к условиям эксплуатации в суровом российском климате. Это простой в обслуживании двигатель Cummins 6BTAA5.9 на шесть цилиндров, оснащенный топливным насосом высокого давления, а также экономичная и неприхотливая силовая установка на 5,9 л с расходом топлива от 6,6 л/час. Двигатель развивает мощность до 139 л. с., максимальный крутящий момент достигает 614 Нм при скорости 1500 об/мин.

Стандартное исполнение экскаватора рассчитано на эксплуатацию при достаточно низкой температуре до -25°C. Если установить «зимний пакет», LiuGong CLG 922E может работать даже при -40°C.

В базовой комплектации этой модели есть все необходимое для эффективной работы: циклонный фильтр для предварительной очистки воздуха, который поступает в двигатель, а также нижняя усиленная защита Х-образной рамы. Ходовая часть удлинена и снабжена восемью опорными поддерживающими катками. Башмак шириной 600 мм, усиленный механизм натяжения гусениц - все это способствует эффективной работе экскаватора, повышает его надежность. Длина стрелы у LiuGong CLG 922E равна 5 710 мм, параметры рукояти — 2 915 мм, объем ковша достигает одного куб. м. В стандартном исполнении модели предусмотрен климат-контроль, сиденье оператора настраивается под его вес, имеются атермальные стекла и стеклянный люк. Переднее стекло кабины можно открыть, а нижний сегмент остекления при желании можно полностью снять.

На экскаватор можно дополнительно установить предпусковой подогреватель ДВС, оснащенный таймером включения, можно поставить дополнительную гидролинию. Кроме того, базовую комплектацию можно дополнить устройством для быстрой смены навесного оборудования, автономным подогревателем кабины, дополнительными рабочими фонарями со светодиодами, камерой заднего вида, подключенной к полноцветному монитору в салоне, подогревом сиденья и защитой ROPS. Предусмотрено девять вариантов ковшей и большой ассортимент навесного оборудования.

JCB JS205. Мощное усиление для стрелы, рукояти и рамы

Масса: 21 500 кг

Мощность: 104 кВт

Самой популярной моделью в линейке JCB можно смело назвать JS205. Этот экскаватор поставляется покупателям в трех основных модификациях: стандартная - обозначается буквами SC, удлиненный вариант с маркировкой LC или версия с габаритной ходовой частью, обозначение NLC. Модель типа LC весит 21 500 кг, а NLC тяжелее — 21 400 кг. В любой версии исполнения JS205 может преодолевать уклон 35° или - при непрерывном перемещении - 70%. Максимальная скорость экскаватора при этом достигает 5,9 км/ч.

На JCB JS205 установлен двигатель Cummins на 104 кВт, у которого три режимами работы: эконом, мощный и повышенная мощность. Установлен сдвоенный гидронасос с производительностью 440 л/мин. Значение максимального усилия отрыва на ковше достигает 130 кН и 115 кН - на рукояти. Чтобы сократить расходы топлива, а также уменьшить время цикла на эту модель установили систему рециркуляции гидравлической жидкости, которая обеспечивает циркуляцию масла поршневой и штоковой полостями гидроцилиндров.

Сборка JCB JS205 выполнена из фирменных комплектующих JCB, а также компонентов таких известных в мире производителей, как ATM, Krupp, Berco, Bonfiglioli, Kawasaki, Kayaba и т. д.

Одна из особенностей экскаватора JCB JS205 - усиленная Х-образная рама. Дополнительное усиление также получила стрела и рукоять, снабженная противоизносными пластинами. У поворотной платформы коробчатое строение, которое дает дополнительное усиление креплений натяжного колеса. JCB JS205 имеет защиту поворотного круга, механический ТНВД, у которого низкая чувствительность к качеству топлива, и систему самодиагностики.

В стандартную комплектацию этой популярной модели входит ковш на 1,02 куб. м, 3-метровая рукоять, защита для днища ходовой тележки, а также функция автоматического холостого хода, фильтр предварительной очистки воздуха для системы ДВС, набор инструментов и кондиционер, переднее нижнее стекло кабины можно снять. Телематическая система Livelink и другие полезные модули улучшат работу агрегата.

Опционально возможна установка гидролинии для гидромолота, а также усиленного ковша на 0,9 куб.м, рукояти с параметрами 2,4 м, гусениц шириной 700/800 мм и защиты для лобового стекла.

Komatsu PC210-10M0. Расход топлива значительно снижен

Масса: 20 400 кг

У японского экскаватора Komatsu PC210-10М0 улучшенная система согласования работы силовой установки и гидравлических насосов, которая обеспечивает низкий расход топлива. Если сравнить этот агрегат с моделью PC200-8M0, разница в расходе горючего составит 20%. Чтобы достичь такого результата, инженеры изменили форму фитингов, диаметр и внутреннюю часть распределительных клапанов. В результате гидравлические потери удалось сократить, что привело к экономии топлива. Komatsu PC210-10М0 имеет шестицилиндровый дизель собственного производства SAA6D107E-1 на 168 л. с.

Стандартная комплектация включает башмаки на 600 мм, климат-контроль, кабину типа ROPS/FOPS, систему удаленного мониторинга Komtrax, которая доступна для использования без оплаты в течение десяти лет, а также систему самодиагностики.

Дополнительно возможна установка реверсивной гидролинии для регулировки гидропотока прямо из кабины. Данные поступают на монитор. Возможно оснащение системами 3D/2D нивелирования. Для холодных регионов рекомендован спецпакет: система подогрева топливных фильтров, дополнительное отопление в кабине, предпусковой подогреватель ДВС, специальные технические жидкости.

Вес стандартной модели 20,4 т. Модифицированный вариант LC весит 21,7 т. Экскаватор в стандартном исполнении, т.е. со стрелой 5,7 и рукоятью 2,9 м работает до 6,5 м, обеспечивает радиус копания 9,86 м и высоту разгрузки до 7,16 м.

Для российских потребителей PC210-10М0 поставляются в спецификации, предусмотренной для использования в сложных условиях: мощность генератора и стартера увеличена, усиленный вариант рабочего оборудования, четыре ступени очистки горючего, повышена емкость аккумуляторов.

XCMG XE 225DN. Рабочие операции автоматизированы

Эксплуатационная масса: 21 500 кг

Мощность: 106 кВт

На XCMG XE 225ВТ стоит двигатель Perkins 1104D-E44TA на 106 кВт (2 200 об/мин). Имеется автоматическая систему предпускового подогрева. У этого экскаватора отличная проходимость. Максимум преодолеваемого угла подъема - до 70%.

Модель снабжена ковшом на один кубометр. Среди дополнительных вариантов навесного оборудования покупателей интересуют специальные ковши для грунта до 1,2 куб. м, усиленная и скальная версии. Максимальное значение высоты копания достигает 9 620 мм, в глубину — до 6 680 мм. Тяговое усилие XCMG XE 225ВТ составляет 226 кН, значение номинального потока в двухнасосной гидросистеме - 2х234 л/мин.

На XCMG XE 225ВТ стоит усовершенствованная электронная система управления, она обеспечивает плавное и точное выполнение всех рабочих операций. Система самодиагностики быстро обнаруживает и устраняет системные ошибки. О превышении допустимых значений сообщает звуковой сигнал, который дублируется подтверждением на экране. Уровень шума и вибрации в кабине понижен, имеется кондиционер, система отопления, кресло с амортизацией и возможностью регулировки. Камеры заднего вида и широкий угол обзора исключают появление слепых зон.

На XE 225ВТ состоят компоненты от XCMG (это главный насос, клапан, а также ходовой и поворотный моторы), электроника от азиатских брендов, двигатель из США и комплектующие европейских производителей.

Статья по материалам портала Экскаватор.ру