Самые популярные. Выбираем фронтальный погрузчик

Чтобы выбор погрузчика не превратился в испытание, предлагаем заранее ознакомиться с техническими характеристиками наиболее популярных моделей спецтехники на российском рынке.

Итальянский погрузчик CASE 1121F

Мощная модель с высоким вырывным усилием (242 кН) и высотой разгрузки до 4,443 м. Ковш весьма вместительный (4,8). Кабина имеет большую площадь остекления, кондиционер, радио, удобные и функциональные органы управления.

Эксплуатационная масса погрузчика составляет 27, 007 т. При 1100 оборотах/мин величина крутящего момента достигает 1604 Нм.

CASE 1121F комплектуется шестицилиндровым дизельным мотором FPT мощностью 347 л. с. и объемом 8,7 л. Экостандарт двигателя – Tier II.

Базовые варианты погрузчика включены:

• стрелу с механизмом Z-bar;
• Ride control (позволяет уменьшить ударные нагрузки на составляющие спецтехники в процессе работы, сводит к минимуму просыпание содержимого ковша при движении машины);
• защиту трансмиссии;
• полную блокировку дифференциала на переднем мосту и др.

По желанию клиента модель может комплектоваться камерой заднего вида, стрелой с увеличенным вылетом, шинами L3–L5 (вместо стандартных L3). За счет монтажа дополнительной гидролинии появляется возможность работы с разнообразным навесным оборудованием.

Американский погрузчик John Deere WL56

Погрузчик, эксплуатационная масса которого составляет 17 т, удивляет богатой комплектацией. Он оснащен дизельным мотором John Deere 6068 PowerTech Plus экокласса Stage II. Двигатель имеет мощность 215 л. с. и объем 6,8 л. Экономичная топливная система оснащена электронным управлением.

Вырывное усилие машины составляет 169 кН, максимальная высота разгрузки – 2,94 м. рама выполнена из высокопрочной стали, сохраняющей свои эксплуатационные свойства при +40 °C /–38 °C.

Погрузчик оснащен двумя гидронасосами, автоматической электронной трансмиссией ZF с 4 скоростями. Технология переключения передач – Powershift.

В стандартной комплектации модель имеет:

• усиленные мосты John Deere TeamMate IV с маслоохлаждаемыми тормозами;
• дополнительный фильтр;
• кондиционер;
• отопитель;
• подогреватель блока цилиндра;

Японский погрузчик Komatsu WA470-6

Модель с эксплуатационной массой 22,96 т может развивать скорость до 37 км/ч. Машина имеет вырывное усилие 192 кН и максимальную высоту разгрузки 3,185 м. Комплектуется двигателем Komatsu объемом 11,04 л. Мотор может работать в одном из двух режимов:

• «E» – обеспечивает экономный расход топлива;
• «P» – предназначен для работы техники на максимальной мощности.

Погрузчик дополнен АКПП с возможностью ручного переключения передач либо одного из двух уровней автоматического режима, за счет чего обеспечивается экономия топлива.

Стандартная комплектация машины предполагает:

• гидромеханическую трансмиссию, работающую в автоматическом режиме;
•  кондиционер;
• вентилятор с гидроприводом и функцией очистки радиатора;
• вместительный ковш объемом 4,2.

Кабина имеет встроенную конструкцию ROPS/FOPS и систему удаленного мониторинга Komtrax. Дополнительно можно приобрести арктический пакет, позволяющий установить жидкостный предпусковой подогреватель мотора, электроподогреватель топливного фильтра и автономный отопитель кабины.

Китайские погрузчики

Не менее популярна в России спецтехника, выпускаемая на территории КНР. Предлагаем рассмотреть наиболее надежные и востребованные варианты погрузчиков.

LiuGong CLG855H

Модель с эксплуатационной массой 16,7 т имеет раму и стрелу повышенной прочности. Объем ковша – 3, грузоподъемность – 5. Вырывное усилие составляет 165 кН, а максимальная высота выгрузки – 2,972 м. если дополнительно заказать удлиненное рабочее оборудование, высота разгрузки увеличится на 265 мм.

LiuGong CLG855H оснащается насосами Parker, мотором Cummins 6LT9.3 T2 экокласса Tier II мощностью 162 кВт. Мосты и КПП используются оригинальные.

В базовой комплектации имеются:

• гидронасос постоянной производительности;
• КПП BS306E;
• двухзолотниковый распределитель;
• зеркала заднего вида с электроподогревом;
• мосты с сухими тормозами.

Дополнительно модель может оснащаться:

• камерой заднего вида;
• рабочими LED лампами (4 шт.) на верху кабины;
• защитой переднего стекла, фар и трансмиссии;
• трехзолотниковым распределителем;
• пакетом зимней подготовки.

В съемной кабине имеются магнитола, кондиционер, электрообогрев заднего стекла, регулируемая рулевая колонка. Сиденье регулируется механически. При необходимости можно включить принудительную вентиляцию.

SEM655D

Модель с грузоподъемностью 5 т и эксплуатационной массой 17,022 т имеет вырывное усилие 168 кН. Максимальная высота разгрузки составляет 3,058 м. Колесная база – 3,2 м. Модель дополнена мотором Wheichai WD10G220E23. Трансмиссия многовальная, с ручным управлением. Имеется по 4 передачи заднего и переднего хода. Мосты собственного производства рассчитаны на динамическую нагрузку до 28 т.

За счет ковша Performance Series, объем которого с зубьями составляет 3 либо 3,3, а с режущей кромкой – 3,1 либо 3,4 производительность погрузчика увеличивается на 10 %.

В стандартную комплектацию погрузчика входят:

• трехмодульная система охлаждения с ячейками увеличенной ширины;
• трехкомпонентный одноступенчатый гидротрансформатор.

Узел сочленения широкий. Центр тяжести снижен. Устойчивость погрузчика улучшена.

DISD SD300

Модель с эксплуатационной массой 16,8 т оснащается корейскими либо китайскими комплектующими. Низкооборотный мотор Weichai имеет мощность 162 кВт. Трансмиссия может быть Doosan либо Hanghi. Вырывное усилие составляет 160 кН, максимальная высота разгрузки – 3,215 м. Объем ковша составляет от 2,7 до 4,2

Запатентованные южнокорейские технологии Doosan существенно улучшили эксплуатационные характеристики техники. Разработчикам удалось существенно снизить температуру гидравлического масла и охлаждающей жидкости мотора, а также повысить прочность некоторых элементов погрузчика.

Кабина с круговым обзором имеет стандартную интегрированную систему управления. Управление рабочим оборудованием осуществляется с помощью джойстиков. Имеется кондиционер. Капот полноподъемный.

Гидравлическая система DISD SD300 дополнена технологией спаренных насосов, за счет чего применяются компактные гидронасосы, более эффективно используется мощность техники и сводится к минимуму давление масла. Соединительные части поворотной платформы усилены.

Китайский погрузчик SDLG LG933L

Данный погрузчик можно смело назвать лидером среди фронтальных погрузчиков на российском рынке. Машина развивает скорость до 40 км/ч, а при движении задним ходом – до 27 км/ч. Грузоподъемность – 3 т, а эксплуатационная масса – 10,11 т. Полный рабочий цикл техники – 9 секунд.

SDLG LG933L дополняется мотором Weichai WP6G125E22, мощность которого 125 л. с. и объем 0,00675. Трансмиссия гидромеханическая. Имеется 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода.

Вырывное усилие погрузчика составляет 96 кН, а максимальная высота разгрузки – 2 950 мм. При 2300 оборотах/мин максимальный крутящий момент достигает 500 Нм.

Стандартная комплектация машины предусматривает:

• ковш объемом 1,8;
• отопитель.

При желании технику можно дополнить кондиционером, ковшом объемом 2,5–3 удлиненной стрелой и функциональным навесным оборудованием.

Погрузчики SDLG LG933L, предназначенные для эксплуатации в условиях российского климата, оснащаются кабинами с улучшенной эргономикой, имеют решетку радиатора, более качественную шумоизоляцию моторного отсека и кабины.

Данная статья написана по материалам ресурса Экскаватор.ру