Автогрейдеры CASE 865B имеют высокую приемистость на любых оборотах, улучшенные характеристики холодного запуска, уменьшенный уровень шума. Уникальная А-образная рама этих моделей обеспечивает прочность и устойчивость грейдерного отвала и поворотного круга. Эти машины обеспечат вам еще более высокую производительность благодаря превосходной обзорности и лучшей в классе пригодности к обслуживанию.
Это единственная модель в линейке Case Construction, которая имеет 3 кривых мощности двигателя для создания широкой "полки" максимального крутящего момента. При этом переключение между кривыми происходит в автоматическом режиме - машина самостоятельно подстраивается под режим работы.
Механизаторы, которые работают на этих машинах, отмечают:
1. комфорт в кабине - минимум шума и вибраций, простор, отличная обзорность, качественная работа кондиционера и печки;
2. уверенный ход машины на различных покрытиях, что снижает время, затрачиваемое на выполнение работ
3. удобство выбора одного из трех режимов движения (для полноприводной конфигурации AWD):
- привод передних колес или "ползучий ход" для максимально точного выравнивания
- привод задних колес
- полный привод для максимальной проходимости
|
|
Все кабины сертифицированы ROPS/FOPS в соответствии со стандартами SAE J1040 (ROPS) SAE J231 (FOPS).
–304.8 мм расширитель отвала правый
–304.8 мм расширитель отвала левый
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Марка | FPT Industrial |
Модель | F4HE9687B |
Тип | Электронная топливная система с общей магистралью, водяное охлаждение, 4 такта, прямой впрыск, турбокомпрессор с охлаждением наддувочного воздуха (по стандарту EPA TIER 3) |
Цилиндры | 6, в ряд |
Диаметр и ход | 104 x 132 мм |
Объем двигателя | 6,7 л (6728 см3) |
Мощность при 2,200 об/мин | |
Полная (SAE J1995 Gross) | |
Низкая кривая | 193 лс (144 кВт)*1 |
Средняя кривая | 205 лс (153 кВт)*2 |
Высокая кривая | 220 лс (164 кВт)*3 |
Полезная (SAE J1349) | |
Низкая кривая | 178 лс (133 кВт)*1 |
Средняя кривая | 190 лс (142 кВт)*2 |
Высокая кривая | 205 лс (153 кВт)*3 |
Макс | крутящий момент при 1500 об/мин |
Полный (SAE J1995 Gross) | |
Низкая кривая | 830 Нм*1 |
Средняя кривая | 880 Нм*2 |
Высокая кривая | 930 Нм*3 |
Полезный (SAE J1349) | |
Низкая кривая | 743 Нм*1 |
Средняя кривая | 788 Нм*2 |
Высокая кривая | 832 Нм*3 |
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
Задний мост | |
Просвет по вертикали | 359 мм |
Дифференциал | Обычный планетарный с электро-гидравлической блокировкой 100% |
(*) Тормоза | Дисковые, маслопогружные |
Число дисков на тормоз | 6 |
Тандем | |
Тип | Сварной короб (2204 x 631 x 200, 5 мм) |
Качание | 20° в обе стороны |
Шаг главной цепи | 50,8 мм |
Толщина внутр и внешн боковых стенок | 19 мм |
Передний мост | |
Тип | Сварной, из высокопрочной стали |
Качание | 15,3° в обе стороны |
Наклон колес | 20° в обе стороны |
Просвет по вертикали | 580 мм |
(*)SAE J150 3450 (показатель торможения) | |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
Тип | Закрытый центр, чувствительность к нагрузке |
Гидронасос Аксиально-поршневой насос, переменный поток, управляемый системой чувствительности к нагрузке | |
Номинальный поток | 186 л/мин при 2200 об/мин |
Гидрораспределитель | 9 секций |
АРТИКУЛЯЦИЯ |
|
Тип | Гидравлический (с клапаном блокировки) |
Угол | 25°направо/налево |
Управление | Гидравлическое |
ТРАНСМИССИЯ |
|
Марка | FUNK |
Модель | DF154E00DA |
Тип | Прямой привод с переключением под полной нагрузкойМодуляция переключений, защита понижением передачи, обратный, ход через торможение, стояночный тормоз на сухом диске 352 мм,электронный орган переключения передач на правой консоли, программируемая педаль ползучего хода, рычаг перемены хода при столкновениях на 24В |
Число передач | 8 вперед / 4 назад |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
Напряжение | 24 В |
Генератор | 90 A |
Аккумуляторы | 2x100 А-ч – малообслуживаемые |
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА |
|
Тип | Гидростатическая |
Число оборотов рулевого колеса(от упора до упора) | 4,75 |
Произв | насоса при 2 200 об/мин 41,8 л/мин |
Давление клапана разгрузки | 151 бар |
Соединен с приоритетным рулевым клапаном | |
Цилиндры | 2 |
Диаметр | 50,8 мм |
Ход | 301 мм |
Диаметр штока | 25,4 мм |
Вспомогательное рулевое управление | Встроено SAE J53 и J1511 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
Двигатель | 15 л |
с заменой фильтра | 16 л |
Топливо | 341 л |
Трансмиссия | 23 л |
с заменой фильтра | 25 л |
Система охлаждения двигателя | 40 л |
Гидравлический бак | 90 л |
Полная гидравлическая система | 180 л |
Корпус поворотного круга | 2,8 л |
Коробка тандема (каждая) | 69 л |
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Уважаемые клиенты!
22 февраля 2022 года офис и склад будут работать с 08:00 до 18:00.
23 февраля - выходной