Экскаватор-погрузчик CASE 580V
НАЗНАЧЕНИЕ
Case 580V – универсальная модель, которая подойдет для выполнения широкого спектра задач. Основное назначение спецтехники – разгрузка, погрузка, перемещение грузов. При этом возможности у нее достаточно широкие: способна работать с разными видами грузов в большом весовом диапазоне. CASE 580V используется для работы с сыпучими материалами, тяжелыми конструкциями, товарами, оборудованием. Но это не единственное назначение устройства. Разработки адаптировали ее для осуществления сельскохозяйственных и агрономических задач, а также для рытья ям и траншей, обработки дорог. Модель может стать незаменимым помощников в уборке садов, огородов, городских тротуаров, парков, промышленных объектов.
ОБЗОР CASE 580V И ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Экскаваторы-погрузчики Case 580V полностью перепроектированы, с целью обеспечить самые высокие в отрасли значения усилия отрыва обратной лопаты, повышенные грузоподъемность и высоту разгрузки погрузчика, а также лучший в классе обзор из кабины.
Одно из достоинств CASE 580V в том, что погрузчик адаптирован для работы в регионах с суровым климатом. Кроме этого, она отлично подходит для круглогодичной эксплуатации, и не только в перечисленных выше сферах, но также в строительстве. При использовании дополнительного оборудования можно производить демонтаж конструкций и зданий, задействовать технику в строительстве и ремонте дорожного полотна.
Способность модели работать в регионах с разным климатом является одним из главных достоинств. Она оснащена полным приводом и дополнительно имеет расширенные колеса. Это обеспечивает высокую проходимость и дает возможность использовать в любых условиях, независимо от типа основания.
Производитель предусмотрел большой угол поворота передних колес. За счет чего эта модель отличается повышенной маневренностью, ею легко управлять. В сравнении с предшественниками CASE 580V также гораздо экономичнее и эффективнее на 20%.
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя | 445TA\ML5 |
| Производитель | Fiat Powertrain Technologies Industrial |
| Мощность (по стандарту ISO 14396), кВт/л.с. | 72 / 97 |
| Максимальный крутящий момент (по стандарту ISO 14963) | 420 Н·м при 1250 об/мин |
| Рабочий объем, л | 4,5 |
| Тип впрыска топлива | Мех. |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Тип | Powershuttle |
| Количество передач вперед/назад | 4/4 |
| Скорость переднего/заднего хода, км/ч | 39/46 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
| Тип системы | С регулировкой производительности в зависимости от нагрузки с закрытым центром |
| Тип насоса | Сдвоенный шестеренчатый |
| Производительность гидросистемы, л/мин | 156 |
| Максимальное давление, бар | 205 |
ЗАДНИЙ МОСТ |
|
| Радиус разворота по внешним колесам без использования тормозов, м | 4,4 |
| Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов, м | 5,6 |
| Крабовый ход и режим «след в след» | Нет |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормоза в масляной ванне |
| Стояночный тормоз | Механический тормозной механизм в масляной ванне |
МОСТЫ |
|
| Угол качания переднего моста | ± 11 |
| Блокировка дифференциала переднего моста | Нет |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Есть |
ЕМКОСТИ |
|
| Топливный бак, л | 126 |
| Система охлаждения, л | 24 |
| Гидравлическое масло, л | 118 |
| Моторное масло, л | 13,6 |
| Коробка передач, л | 20,8 |
| Передний мост, л | 9,6 |
| Задний мост, л | 16,3 |
КАБИНА |
|
| Сертификация | ROPS/FOPS |
| Кондиционер | По заказу |