Фронтальный погрузчик Case 1121F - мощная модель с высоким вырывным усилием (242 кН) и высотой разгрузки до 4,443 м. Ковш весьма вместительный (4,8). Кабина имеет большую площадь остекления, кондиционер, радио, удобные и функциональные органы управления.
Эксплуатационная масса погрузчика составляет 27, 007 т. При 1100 оборотах/мин величина крутящего момента достигает 1604 Нм.
Case 1121F комплектуется шестицилиндровым дизельным мотором FPT мощностью 347 л. с. и объемом 8,7 л. Экостандарт двигателя – Tier II.
Базовая комплектация погрузчика включает:
Страна-производитель фронтального погрузчика 1121F - Италия.
Колесные погрузчики Case 1121f развивают высокую мощность и крутящий момент, чтобы обеспечить требуемую силу в каждом рабочем цикле. Оператор выбирает один из четырех режимов мощности двигателя с учетом конкретных рабочих условий, что позволяет экономить топливо. Более мощная и быстрая гидравлическая система позволяет добиться превосходной производительности.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
|
Условия: плотность материала 1,8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут | 260 м3/час или 460 т/час 52 погрузочных цикла в час со стандартным ковшом 5,0 м3 или 8,8 т |
ДВИГАТЕЛЬ TIER 2 |
|
Соответствует стандарту Tier 2 (EU stage II) | |
Двигатель FPT с турбонаддувом, модель F2CFA614B*E019: | |
100% свежего воздуха в камере сгорания | |
Промежуточный охладитель воздуха | |
Магистраль Common rail второго поколения (1,600 бар) | |
Многофазный впрыск аналогично автомобильной технологии для достижения лучшей в классе динамичности под нагрузкой, максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива | |
6 цилиндров - 8,7 литров - common rail | |
Макс мощность (SAE J1995 / ISO 14396) | 259 кВт / 347 л/с @ 1800 об/мин |
Макс крутящий момент (SAE J1349 | 1604 Нм @ 1100 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ |
|
Полный привод с планетарными мостами | |
Функция понижения передачи | |
4-скоростная с гидротрансформатором | |
4-скоростная автоматическая коробка передач Powershift с возможностью ручного переключения | |
скорости вперед | 7-12-18-38 км/час |
скорости назад | 7-13-26 км/час |
Регулируемое отключение трансмиссии | |
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ |
|
Для повышенной проходимости при увеличении интервалов обслуживания на 50% и уменьшении износа шин на 30%: | |
Охлаждаемые усиленные мосты ZF с автоматической 100% блокировкой дифференциала на переднем мосту | |
Передний | Усиленный (ZF тип MT-L3115-II) |
Задний | Усиленный (ZF тип MT-L3115-II) |
Для стандартной проходимости: | |
Охлаждаемые стандартные мосты ZF, оба с открытыми дифференциалами | |
Передний | Усиленный (ZF тип MT-L3115-II) |
Задний | Усиленный (ZF тип MT-L3115-II) |
Полное колебание заднего моста | 26° |
ШИНЫ |
|
Шины | 26,5R25 |
ТОРМОЗА |
|
Рабочий тормоз | Необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах |
Площадь | 0,74 м2 на ступицу (усиленный мост) или 0,54 м2 на ступицу (стандартный мост) |
Стояночный тормоз | Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины |
Площадь | 82 см2 |
ГИДРАВЛИКА |
|
Клапаны | Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке Главный клапан с 3 секциями |
Рулевое управление | Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном |
Тип насоса | Тандемный насос переменного объема (380 л/мин @ 2000 об/мин) |
Автоматические гидравлические функции | |
Возврат ковша к копанию | |
Возврат стрелы к движению | |
Автоматический подъем (на настраиваемую высоту) | |
Тип управления | Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
Топливный бак | 459 используемых литров |
Система охлаждения | 57 литров |
Моторное масло | 26 литров |
Гидравлическое масло | бак: 134 литра, вся система: 250 литров |
Мосты, включая контур охлаждения | 68 литров |
Трансмиссионное масло | 45 литров |
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ |
|
Для обеспечения вашей безопасности кабина соответствует стандартам: | |
защита от падающих объектов (FOPS) | ISO EN3449 |
защита от переворачивания (ROPS) | ISO EN13510 |
ШУМ И ВИБРАЦИЯ |
|
Уровень давления шума на позиции оператора | Lpa = 79 dB (A) в соответствии со стандартом ISO 6396:2008 |
Гарантированный уровень мощности шума | Lwa = 108 dB (A) согласно Европейской директиве 2000/14/EC |
Переключаемый сигнал предупреждения заднего хода | |
Вибрации | Сиденье на воздушной подвеске MSG 95A/732 |
Сиденье оператора отвечает критериям стандарта ISO 7096:2000, который представляет значение вертикальной вибрации при серьезных, но типичных рабочих условиях | |
В результате вибрации, передаваемые машиной на тело оператора, не превосходят значения 0,5 м/с2 | |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
24В | Аккумуляторы 2 x 12В |
Генератор | 65A |
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Уважаемые клиенты!
22 февраля 2022 года офис и склад будут работать с 08:00 до 18:00.
23 февраля - выходной