Погрузчики Case 921F оснащены 5-ти ступенчатыми коробками передач, которые обеспечивают 10%-ю экономию топлива и повышенные показатели сцепления.
Двигатели погрузчиков обладают лучшими в своем классе показателями мощности и крутящего момента. Оператор может подбирать оптимальную для выполнения конкретного вида работ мощность из имеющихся 4-х вариантов, что способствует дополнительной экономии топлива.
Также топливо экономится благодаря открытым дифференциалам полуосей, новой пятискоростной трансмиссией с блокировкой и усовершенствованному программированию системы. В целом дополнительная экономия топлива составляет 9-17%.
Фронтальный погрузчик Case оптимально подходит для загрузки железнодорожного и автомобильного грузового транспорта, так как способен приближаться к цели в условиях ограниченного пространства максимально точно и быстро.
Колесные погрузчики Case развивают самую высокую в классе мощность и крутящий момент, чтобы обеспечить требуемую силу в каждом рабочем цикле. Оператор выбирает один из четырех режимов мощности двигателя с учетом конкретных рабочих условий, что позволяет экономить топливо. Более мощная и быстрая гидравлическая система позволяет добиться превосходной производительности.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
|
Условия: плотность материала 1,8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут | 210 м3/ч или 375 т/ч 52 погрузочных цикла в час со стандартным ковшом 4 м3 или 7,2 т |
ДВИГАТЕЛЬ TIER 2 |
|
Соответствует стандарту Tier 2 (EU stage II) | |
Двигатель FPT с турбонаддувом, модель F4HFA613D | |
100% свежего воздуха в камере сгорания | |
Промежуточный охладитель воздуха | |
Общая топливная мгистраль Common rail (1,600 бар) | |
Многофазный впрыск аналогично автомобильной технологии для достижения лучшей в классе динамичности под нагрузкой, максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива | |
6 цилиндров - 6,7 литров | |
Макс | мощность SAE J1995 190кВт/255 л/с @1800 об/мин |
Макс | момент SAE J1349 1300 Нм @1300 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ |
|
Полный привод с планетарными мостами | |
Функция понижения передачи | |
4--скоростная с гидротрансформатором | |
4-скоростная автоматическая коробка передач | |
Powershift с возможностью ручного переключения ZF | |
скорости вперед | 7-12-23-36 км/час |
скорости назад | 7-13-24 км/час |
Регулируемое отключение трансмиссии | |
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ |
|
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов обслуживания и уменьшении на 30% износа шин | |
Передний и задний усиленные мосты ZF с автоблокировкой 100% переднего дифференциала (100% располагаемого момента всегда гарантированы на передних колесах) | |
Для стандартной проходимости | |
Передний и задний усиленный мост (ZF тип MT-L3095-II) | |
Открытый дифференциал спереди и сзади | |
Полное колебание заднего моста | 24° |
ШИНЫ |
|
Шины | 23,5R25 |
ТОРМОЗА |
|
Рабочий тормоз | Необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах |
Площадь | 0,47 м2 на ступицу |
Парковочный тормоз | Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины |
Площадь | 82 см2 |
ГИДРАВЛИКА |
|
Клапаны | Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке |
Главный клапан с 3 секциями | |
Рулевое управление | Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном |
Тип насоса | Тандемный насос переменного объема (282 л/мин @2000 об/мин) |
Автоматические гидравлические функции | |
Возврат ковша к копанию | |
Возврат стрелы к движению | |
Автоматический поъем (на настраиваемую высоту) | |
Тип управления | Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
Топливный бак | 288 литров |
Система охлаждения | 30 литров |
Моторное масло | 15 литров |
Гидравлическое масло | бак: 110 литров, вся система 200 литров |
Трансмиссионное масло | 34 литра |
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ |
|
Для обеспечения вашей безопасности кабина соответствует стандартам | |
защита от падающих объектов (FOPS) | ISO EN3449 |
защита от переворачивания (ROPS) | ISO EN13510 |
ШУМ И ВИБРАЦИЯ |
|
Шум при движении на расстоянии 15 м 82 dB (A) по SAE J88 | |
Внутренний шум | 72 LpA по ISO6395/6396/3744 |
Внешний шум | 71 dB(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80 |
103 LwAпо ISO6395/6396/3744 | |
Переключаемый сигнал предупреждения заднего хода | |
Вибрации | сиденье на воздушной подвеске <MSG 95A/732 в среднем 1,4м/с2 по ISO/TR 25398:2006 |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
24В | Аккумуляторы 2 x 12В |
Генератор | 65А |
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Мы скоро свяжемся с Вами. Спасибо за обращение в нашу компанию!
Уважаемые клиенты!
22 февраля 2022 года офис и склад будут работать с 08:00 до 18:00.
23 февраля - выходной