Погрузчик фронтальный Case 921F

Рабочий вес
20068 кг
Мощность
190 кВт/255 л.с.
Объем ковша
4 м³
Высота разгрузки
4,12 м
Опрокидывающая нагрузка под углом 40%
16579 кг
Грузоподъемность (полезная в ковше)
7123 кг
Скорость движения вперёд
7-12-23-36 км/ч
Скорость движения назад
7-13-24 км/ч

ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ CASE 921

Погрузчики Case 921F оснащены 5-ти ступенчатыми коробками передач, которые обеспечивают 10%-ю экономию топлива и повышенные показатели сцепления.

Двигатели погрузчиков обладают лучшими в своем классе показателями мощности и крутящего момента. Оператор может подбирать оптимальную для выполнения конкретного вида работ мощность из имеющихся 4-х вариантов, что способствует дополнительной экономии топлива.

Также топливо экономится благодаря открытым дифференциалам полуосей, новой пятискоростной трансмиссией с блокировкой и усовершенствованному программированию системы. В целом дополнительная экономия топлива составляет 9-17%.

Фронтальный погрузчик Case оптимально подходит для загрузки железнодорожного и автомобильного грузового транспорта, так как способен приближаться к цели в условиях ограниченного пространства максимально точно и быстро.

Колесные погрузчики Case развивают самую высокую в классе мощность и крутящий момент, чтобы обеспечить требуемую силу в каждом рабочем цикле. Оператор выбирает один из четырех режимов мощности двигателя с учетом конкретных рабочих условий, что позволяет экономить топливо. Более мощная и быстрая гидравлическая система позволяет добиться превосходной производительности.


ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

 
Условия: плотность материала 1,8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут 210 м3/ч или 375 т/ч 52 погрузочных цикла в час со стандартным ковшом 4 м3 или 7,2 т

ДВИГАТЕЛЬ TIER 2

 
Соответствует стандарту Tier 2 (EU stage II)  
Двигатель FPT с турбонаддувом, модель F4HFA613D  
100% свежего воздуха в камере сгорания  
Промежуточный охладитель воздуха  
Общая топливная мгистраль Common rail (1,600 бар)  
Многофазный впрыск аналогично автомобильной технологии для достижения лучшей в классе динамичности под нагрузкой, максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива  
6 цилиндров - 6,7 литров  
Макс мощность SAE J1995 190кВт/255 л/с @1800 об/мин
Макс момент SAE J1349 1300 Нм @1300 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

 
Полный привод с планетарными мостами  
Функция понижения передачи  
4--скоростная с гидротрансформатором  
4-скоростная автоматическая коробка передач  
Powershift с возможностью ручного переключения ZF  
скорости вперед 7-12-23-36 км/час
скорости назад 7-13-24 км/час
Регулируемое отключение трансмиссии  

МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

 
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов обслуживания и уменьшении на 30% износа шин  
Передний и задний усиленные мосты ZF с автоблокировкой 100% переднего дифференциала (100% располагаемого момента всегда гарантированы на передних колесах)  
Для стандартной проходимости  
Передний и задний усиленный мост (ZF тип MT-L3095-II)  
Открытый дифференциал спереди и сзади  
Полное колебание заднего моста 24°

ШИНЫ

 
Шины 23,5R25

ТОРМОЗА

 
Рабочий тормоз Необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах
Площадь 0,47 м2 на ступицу
Парковочный тормоз Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины
Площадь 82 см2

ГИДРАВЛИКА

 
Клапаны Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке
Главный клапан с 3 секциями  
Рулевое управление Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном
Тип насоса Тандемный насос переменного объема (282 л/мин @2000 об/мин)
Автоматические гидравлические функции  
Возврат ковша к копанию  
Возврат стрелы к движению  
Автоматический поъем (на настраиваемую высоту)  
Тип управления Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

 
Топливный бак 288 литров
Система охлаждения 30 литров
Моторное масло 15 литров
Гидравлическое масло бак: 110 литров, вся система 200 литров
Трансмиссионное масло 34 литра

КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

 
Для обеспечения вашей безопасности кабина соответствует стандартам  
защита от падающих объектов (FOPS) ISO EN3449
защита от переворачивания (ROPS) ISO EN13510

ШУМ И ВИБРАЦИЯ

 
Шум при движении на расстоянии 15 м 82 dB (A) по SAE J88  
Внутренний шум 72 LpA по ISO6395/6396/3744
Внешний шум 71 dB(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80
103 LwAпо ISO6395/6396/3744  
Переключаемый сигнал предупреждения заднего хода  
Вибрации сиденье на воздушной подвеске <MSG 95A/732 в среднем 1,4м/с2 по ISO/TR 25398:2006

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

 
24В  Аккумуляторы 2 x 12В
Генератор 65А