Бульдозер Case 2050M XLT (Semi-U)
Мощность
173 кВт/232 л.с.
Тип отвала
Semi-U
Объем отвала
5.6 м³
Рабочий вес
22532 кг
Длина с отвалом в прямом положении и рыхлителем
6869 мм
Просвет над землей
362 мм
Ширина по краям гусениц
2550 мм
Ширина отвала в транспортном положении
3426 мм
Ширина колеи гусениц
1940 мм
Подъем отвала над землей
1244 мм
тяговое усилие
360 кН
Скорости движения Вперёд/назад
0–9.3 км/час / 0–9.3 км/час
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Гусеничные бульдозеры Case отличаются лучшей в классе технологией силовой передачи, которая позволяет получить превосходную тяговую мощность и исключительное усилие на отвале при поворотах. Бульдозеры Case задействуют в повороте обе гусеницы, что повышает степень удержания материала в отвале и общую производительность. Комфортная платформа оператора с интуитивно понятными органами управления и отличной обзорностью еще больше повышают продуктивность и удобство работы оператора.
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель | FPT F4HFA613H Соответствует стандарту Tier 2 |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Рабочий объем | 6,7 л |
| Впрыск топлива | Прямой, общая топливная магистраль common rail |
| Фильтр топлива | Навинчиваемый с встроенной сеткой |
| Впуск воздуха | Поперечный поток |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Скорость двигателя | об/мин |
| Высокий холостой ход – без нагрузки | 2200 +/- 50 |
| Номинальный ход – полная нагрузка | 2000 |
| Низкий холостой ход | 800 +/- 25 |
| Мощность по | SAE J1349 |
| Полезная | 214 л,с, - 160 кВт при 2000 об/мин |
| Полная | 232 л,с, - 173 кВт при1800 об/мин |
| Смазка двигателя | |
| Насос | Глубокий поддон маслоприемника с охладителем и подпоршневыми форсунками под давлением |
| Рабочие углы насоса | |
| Вправо-влево | 35° |
| Вперед-назад | 45° |
| Радиатор | |
| Площадь теплообмена | 0,61 м² |
| Кол-во рядов трубок | 4 |
| Вентилятор | |
| Диаметр | 700 мм |
| Отношение | устанавливается гидравлически |
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
| Двухпоточная гидростатическая | |
| Насос | Аксиально-поршневой переменного объема |
| Мотор, ломаный | Аксиально-поршневой переменного объема |
| Макс тяговое усилие | 372 кН |
| Трансмиссия | Один рычаг управления с электронным отслеживанием движения по прямой |
| Фильтр масла | 2 микрона, навинчиваемый, сменный |
| Скорости движения | |
| Вперед | 0 – 9,3 км/час |
| Назад | 0 – 9,3 км/час |
| Стояночный тормоз | Усиленный, включаемый пружиной, выключаемый гидравлически |
| Рулевые тормоза | Гидростатические |
| Оконечный привод | Понижение через 2 косозубых шестерни на планетарный выход |
| Отношение | 48,75:1 |
ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ |
|
| Тип | Масло-воздух |
| Площадь теплообмена | 0,31м² |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
| Генератор | 120 А |
| Аккумуляторы (2) | 12 В, малообслуживаемые 1200 ампер холодного запуска при -18°C |
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА |
|
| Кабина ROPS/FOPS | |
| Сиденье на воздушной подвеске | |
| Ремень безопасности | |
| Регулируемые подлокотники | |
| Подножки | |
| Oтсек для хранния инструментов | |
| Oбшивка потолка | |
| Коврик на полу | |
| Зеркало | |
| Уровень шума 78 дб | |
| Предупреждающие лампочки: | |
| Воздушный фильтр | |
| Генератор | |
| Индикатор обнаружения ошибки | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | |
| Давление масла двигателя | |
| Гидравлический фильтр | |
| Низкий уровень топлива | |
| Включение стояночного тормоза | |
| Индикатор приближения срока обслуживания | |
| Фильтр трансмиссии | |
| Давление зарядки трансмиссии | |
| Датчики: | |
| Напряжение аккумулятора | |
| Цифровой счетчик моточасов/тахометр с напоминанием о Приближении срока диагностики/обслуживания | |
| Уровень топлива | |
| Температура масла трансмиссии | |
| Индикатор скорости трансмиссии | |
| Температура воды | |
| Звуковые предупреждающие сигналы: | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | |
| Давление масла двигателя | |
| Низкий уровень топлива, давление зарядки трансмиссии | |
| Температура трансмиссии/ гидравлики | |
ГИДРАВЛИКА |
|
| Подача насоса при 2200 об/мин | 160 л/мин |
| Макс давление | 248 бар |
| Цилиндр подъема отвала PAT | 2 |
| Диаметр канала | 114,3 мм |
| Диаметр штока | 63,5 мм |
| Ход | 428 мм |
| Цилиндр поворота отвала PAT | 2 |
| Диаметр канала | 114 мм |
| Диаметр штока | 63,5 мм |
| Ход | 502,7 мм |
| Цилиндр перекоса отвала PAT | 1 |
| Диаметр канала | 127 мм |
| Диаметр штока | 63,5 мм |
| Ход | 148,3 мм |
| Цилиндр подъема бульдозерного отвала | |
| Диаметр канала | 82,6 мм |
| Диаметр штока | 50,8 мм |
| Ход | 1000 мм |
| Цилиндр перекоса бульдозерного отвала | |
| Диаметр канала | 114,3 мм |
| Диаметр штока | 36,5 мм |
| Ход | 126 мм |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
| Топливный бак | 405 л |
| Масло двигателя с фильтром | 16,4 л |
| Масло двигателя без фильтра | 15,6 л |
| Система охлаждения двигателя | 30,2 л |
| Гидравлический бак | 210 л |
| Оконечный привод (на каждую сторону) | 25 л |
| Гусеничные ролики (каждый) | 0,275 л |
| Передние колеса (каждое) | 0,225 л |
| Поддерживающие ролики – каждый | 0,334 л |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
|
| Регулировка гусеничной цепи | Гидравлическая |
| Рама | Подвеска на качающейся равновесной балке и шарнирном валу |
| Шаг звена гусеницы | |
| Гусеница CLT | 203 мм |
| Гусеница CELT | 203 мм |
| Высота башмака гусеницы | 71,5 мм |
| Диаметр пальца | 44 мм |
| Диаметр втулки | |
| Гусеница CLT | 72 мм |
| Гусеница CELT | 93 мм |
| Кол-во башмаков гусеницы на сторону | 45 мм |