Экскаватор CASE CX220C NLC

Рабочий вес:
21 200 кг
Мощность:
117 кВт/157л.с
Объем ковша:
0.9 - 1.1 м3
Максимальная глубина копания:
6.62 м
Габаритная высота
3200 мм
Габаритная длина
5060 мм
Габаритная ширина ( башмаки: 500 мм)
2540 мм
Движение вперед/назад
5.6 км/час / 3.4 км/час
Длина рукояти
2,4 м

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ

  • Двигатель с топливной магистралью Common Rail постандарту Tier III
  • Электронное управление системой впрыска
  • Автоматический прогрев двигателя
  • Автоматический/ручной возврат двигателя в режим холостого хода
  • Аварийный останов
  • Топливный фильтр с водным сепаратором

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Рабочие режимы Auto/Heavy/SuperPower
  • Насос, регулируемый по нагрузке
  • Автоматическое включение режима PowerBoost
  • Управление тормозом разворота корпуса
  • Высокоэффективный гидравлический фильтр сверхтонкой очистки на базе синтетического волокна (высокая степень очистки)
  • 2 скорости движения с автоматическим понижением передачи

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

  • Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
  • Регулируемая консоль подлокотника сиденья с запоминанием положения
  • Рычаг безопасности
  • Автоматическая система кондиционирования и обогрева
  • Держатель для кружки
  • Боковой монитор с хорошим обзором и автоматической регулировкой яркости
  • Выдача сообщений (функция, температура, безопасность,…) на дисплей
  • Встроенная система диагностики
  • Выбор рабочих режимов (Auto/Heavy/SuperPower)
  • Противоугонное устройство
  • Счетчик моточасов
  • Правая консоль с часами и держателем мобильного телефона
  • Эффективно поглощающие ударные воздействия амортизаторы кабины на 4 жидкостных опорах
  • Лобовое стекло с блокировкой в открытом положении
  • Очиститель и омыватель лобового стекла
  • Съемное нижнее лобовое стекла с местом хранения внутри кабины
  • Легкие в работе и длинные джойстики с моделью управления по ISO
  • Регулируемый противосолнечный козырек
  • Моющийся коврик в кабине
  • Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
  • Отсеки для хранения
  • Встроенная холодильная камера
  • Регулировка продольного положения всего сиденья и консоли

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Водонепроницаемые разъемы
  • Двойной звуковой сигнал
  • Рабочая фара на топливном баке
  • Рабочая фара на стреле

ОСНАЩЕНИЕ

  • Пальцы и втулки EMS (система увеличенного интервала обслуживания) (интервал смазки 1000 часов для всех шарниров, кроме пальцев ковша – 250 часов)
  • Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
  • Герметичные гусеницы со смазкой
  • Направляющие гусениц (1 центральная и передняя)
  • Большой ящик для инструментов
  • Подготовка для дополнительной защиты кабины

СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА

  • Полностью регулируемая низкочастотная воздушная подвеска с гидравлическим демпфером двойного действия
  • Регулируемый подголовник
  • Регулировка угла наклона спинки сиденья с возможностью полного откидывания
  • Регулируемые подлокотники
  • Регулировка спинки в области поясницы
  • Регулировка по высоте и в продольном направлении
  • Ремень безопасности

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Гидравлический контур ковша/грейфера
  • Гидравлический контур молота
  • Гидравлический контур молота/ножниц
  • Дополнительные направляющие гусениц (3 центральных и 1 передняя)
  • Ширина гусениц (500 мм – 600 мм – 700 мм – 800 мм в зависимости от версии)
  • Защита лобового стекла
  • Защита кабины
  • Электрический насос заправки топлива с функцией автостопа.
  • Гидравлические клапаны безопасности на стреле и рукояти
  • Детектор дождя.
  • 2 рабочие фары на кабине.
  • Полностью регулируемое сиденье на низкочастотной воздушной подвеске с гидравлическим демпфером двойного действия

ДВИГАТЕЛЬ

Марка ISUZU
Тип AI‑4HK1X
Топливная магистраль CommonRail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива Есть
Прямой впрыск С электронным управлением
Число цилиндров 4
Диаметр - ход поршня (мм) 115 x 125
Объем (см3) 5193
Мощность по EEC80/1269 117 кВт
(об/мин) 1800
Макс.крутящий момент 608 Нм
(об/мин) 1600

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

 
Максимальная подача 2 x 211/мин
(об/мин) 1800
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока Есть
Оборудование/Функция PowerBoost (бар) 343/368
Разворот (бар) 294
Движение (бар) 343
Фильтрация масла 6 микрон
Тип масляного фильтра Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации

РАЗВОРОТ

 
Максимальная скорость разворота корпуса (об/мин) 11.5 об/мин
Крутящий момент разворота (дНм) 6400

ДВИЖЕНИЕ

 
Движение Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока
Максимальная скорость движения (км/час) 5,6
Низкая скорость движения (км/час) 3,4
Изменение скорости производится с приборной панели  
Автоматическое понижение передачи Есть
Преодоление уклона 70% (35)
Тяговое усилие (дН) 18920

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

 
Напряжение (В) 24 B
Аккумуляторы (В - А-час ) 2 x 12 В – 92 А-час
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами Есть
Генератор (В - А) 24 В – 50 А

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

 
Верхние ролики 2
Нижние ролики 8
Число звеньев гусеницы 49
Тип башмаков Тройной грунтозацеп
Ширина гусеницы стандартная (мм) 600 / 500
Направляющие гусениц Передняя и 1 центральная

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

 
Топливный бак (л) 320
Гидравлический бак (л) 127
Гидравлическая система (л) 240
Редуктор движения (на каждую сторону) (л) 4,5
Редуктор разворота (л) 5
Двигатель (включая замену фильтра) (л) 23,1
Система охлаждения двигателя (л) 25,6