| Рабочий вес | 24800 кг |
| Мощность двигателя | 132/177 кВт/л.с |
| Мощность двигателя | 132 кВт |
| Мощность двигателя | 177 л.с. |
| Производитель двигателя | Isuzu |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Емкость топливного бака | 410 л |
| Расход | 2х234 л/мин |
| Скорость движения | 5.5 км/ч |
| Вместимость ковша (МАЛЫЙ) | 1.35 м³ |
| Вместимость ковша (СТАНДАРТНЫЙ) | 1.1 м³ |
| Длина стрелы (СТАНДАРТНЫЙ) | 2.5 м |
| Максимальная глубина копания (СТАНДАРТНЫЙ) | 7.42 м |
| Транспортировочные размеры, длина | 5.27 м |
| Транспортировочные размеры, ширина | 3.19 м |
| Транспортировочные размеры, высота | 3.31 м |
| Рабочий вес | 24800 кг |
| Мощность двигателя | 132/177 кВт/л.с |
| Мощность двигателя | 132 кВт |
| Мощность двигателя | 177 л.с. |
| Производитель двигателя | Isuzu |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Емкость топливного бака | 410 л |
| Расход | 2х234 л/мин |
| Скорость движения | 5.5 км/ч |
| Вместимость ковша (МАЛЫЙ) | 1.35 м³ |
| Вместимость ковша (СТАНДАРТНЫЙ) | 1.1 м³ |
| Длина стрелы (СТАНДАРТНЫЙ) | 2.5 м |
| Максимальная глубина копания (СТАНДАРТНЫЙ) | 7.42 м |
| Транспортировочные размеры, длина | 5.27 м |
| Транспортировочные размеры, ширина | 3.19 м |
| Транспортировочные размеры, высота | 3.31 м |
Серия С. Гидравлические экскаваторы. CX260C
Новая система управления двигателем повышает топливную эффективность и улучшает экологические показатели благодаря усовершенствованной системе впрыска топлива высокого давления Common Rail, системе охлаждения и турбокомпрессору. При этом достигается минимальное время реакции системы.
| Марка | ISUZU |
| Тип | AH-4HK1X |
| Топливная магистраль CommonRail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива | Есть |
| Прямой впрыск | С электронным управлением |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр - ход поршня (мм) | 115 х 125 |
| Объем (см3) | 5193 |
| Мощность по EEC80/1269 | 132 кВт/177 |
| Обороты/мин. | 2000 |
| Максимальный крутящий момент | 636 Нм |
| Обороты/мин. | 1500 |
| Максимальная подача | 2 х 234/мин |
| Обороты/мин. | 2000 |
| 2 аксиально-поршневых насоса переменного потока | Есть |
| Оборудование/Функция PowerBoost (бар) | 343 / 368 |
| Разворот (бар) | 289 |
| Движение (бар) | 343 |
| Фильтрация масла | 6 микрон |
| Тип масляного фильтра | Синтетическое волокно с супервысокой фильтрацией |
| Максимальная скорость разворота корпуса (об/мин) | 11 об/мин |
| Крутящий момент разворота (дНм) | 7490 |
| Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода | + |
| Максимальная скорость движения (км/час) | 5,5 |
| Низкая скорость движения (км/час) | 3,5 |
| Изменение скорости с приборной панели | Есть |
| Автоматическое понижение передачи | Есть |
| Преодоление уклона | 70% (35°) |
| Тяговое усилие (дН) | 20130 дН |
| Контур (В) | 24В |
| Аккумуляторы (В - А-час ) | 2 х 12 В - 92 А/час |
| Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами | Есть |
| Генератор (В - А) | 24 В - 50 А |
| Верхние ролики | 2 |
| Нижние ролики | 9 |
| Число звеньев гусеницы | 51 |
| Тип башмаков | Тройной грунтозацеп |
| Ширина звена гусеницы LC/NLC (мм) | 600 |
| Ограждение гусеницы | Впереди и 1 в центре |
| Топливный бак (л) | 410 |
| Гидравлический бак (л) | 147 |
| Гидравлическая система (л) | 250 |
| Редуктор движения (на каждую сторону) (л) | 4,5 |
| Редуктор разворота (л) | 9,7 |
| Двигатель (включая замену фильтра) (л) | 23,1 |
| Система охлаждения двигателя (л) | 25,2 |
